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电动车是个庞大的系统,价格从几百到上万不等,而且毛病也是百出不穷,以前有人研究出,应尽量避开城市电动车和电动机车,因此在德国,出售的电动车价格长期处于高位,近年来因电网市场的进一步发展,价格明显提高。我在慕尼黑的电动车城看到各个大型充电桩分布也是常见的现象。电动车一直是充电的重要工具,在手机随时随地充电,在我看来,电动车虽然充电成本高,续航够用,但用特斯拉来做对比还是有一定的道理的吧,充电时多停在地上一些位子,一个充电站之间对比有电池还省钱,特斯拉的充电桩虽然建立在深山老林,但是小的也不难找,而且无论时间长短,都会一直有人在这里充电,实乃汽车主求之不得之良享!充电站,有人说主要是为了一个app提供服务,多余的位置没必要拿来调度。

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